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Incidente Frecciarossa 9422: Inferno a Bordo

Passeggeri bloccati per ore con temperature torride, intervento di emergenza e ritardi lungo la linea

Incidente Frecciarossa 9422: Inferno a Bordo

Il viaggio del Frecciarossa 9422, partito da Roma alle 13.35 del 21 giugno con destinazione Venezia, si è trasformato in un’esperienza infernale per i passeggeri a bordo. Poco fuori dalla Capitale, precisamente a Settebagni, il treno è stato costretto a fermarsi a causa di un guasto, rimanendo immobile per oltre due ore. All’interno delle carrozze, con l’aria condizionata spenta, le temperature torride hanno raggiunto i 50 gradi, creando disagio soprattutto per anziani, bambini e una donna incinta presenti a bordo. I passeggeri sono stati costretti a scendere sui binari in attesa di una soluzione, fino a quando, alle 16.30, un altro Frecciarossa è giunto sul binario, accolto dagli applausi dei viaggiatori.

Il treno, proveniente da Napoli, ha subito un guasto poco dopo la partenza dalla stazione di Roma Termini. Inizialmente, i passeggeri hanno sperato in una rapida risoluzione del problema, ma con il passare del tempo e l’aumento delle temperature, hanno iniziato a cercare acqua nella carrozza ristorante, che purtroppo è presto finita. La situazione è diventata insostenibile, tanto che il capotreno ha deciso di aprire le porte consentendo ai passeggeri di scendere.

Lidia Fersuoch di Italia Nostra Venezia, presente sul treno, ha raccontato: “Non riuscivamo a respirare”. Tra i passeggeri c’era anche l’ex ministro della Cultura e senatore del Partito Democratico, Dario Franceschini, che ha commentato: “Non accuso nessuno. Per me è stata una brutta esperienza, per altri drammatica. Spero che quanto accaduto oggi possa portare a miglioramenti negli interventi in situazioni di emergenza”.

Trenitalia ha comunicato ai passeggeri, trasferiti alla stazione Roma Tiburtina e successivamente imbarcati su un nuovo treno, che il costo del biglietto sarà rimborsato. Il guasto del Frecciarossa 9422 ha causato ritardi fino a 180 minuti lungo l’intera linea Roma-Firenze, superando di gran lunga i 70 minuti inizialmente previsti da Rfi.

Staff
  • PublishedJune 21, 2024